VW jetta gtx 16v wurde auf 2 liter aufgebohrt
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| Autor : leo | Beitrag vom : 17.05.2008 - 16:21 | Moin Moin
Und zwar habe ich hier vollgende probleme
1.leerlauf unrund
2.Früher konnte ich das auto bis locker bis 7000 drehen aber jetzt is bei 5 schluss und er fängt an zu spucken wie blöd was allerdings nich ganz so toll ist wie ihr euch vorstellen könnt währe nett wen jemand mal die ein oder andere idee hat was ich dagegen machen könnte
ps:hilfe ich wil wieder gas geben können die kiste is der shit wenn das nich währe dennert tuning!!!!!
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 | | Autor : Carsten B | Beitrag vom : 18.05.2008 - 21:29 | Hallo Leo,
was ist denn alles gemacht worden an deinem Jetta, nur der Motor aufgebohrt? Da ist es ja mit Sicherheit besser, wenn das Zündkennfeld und die Benzin-Einspritzung auch auf die neuen Gegebenheiten eingestellt wird. Das wird jetzt ja mit Sicherheit nicht mehr alles so richtig zusammenpassen.
Gruß Carsten
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| | | Autor : leo | Beitrag vom : 18.05.2008 - 21:36 | das wurde natürlich alles mitumbebaut deswegen bin ich ja so am verzweifeln ich mein es war ja auch en kommplett umabau
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| | | | Autor : Carsten B | Beitrag vom : 18.05.2008 - 22:37 | Das hast Du doch alles bei einem Tuner machen lassen oder nicht? Was sagt der denn dazu, der muss da ja auch irgendwie für grade stehen, wenn der so etwas anbietet. Da gibt es jetzt ja der Möglichkeiten vieles was da schief gelaufen sein kann. Evtl. wäre es auch ratsam das ganze mal von einer unabhängigen Werkstatt oder gleich einem Gutachter mal kontrollieren zu lassen, ob der Motor richtig eingestellt ist und ob der Motor überhaupt noch Kompression hat.
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| | | | | Autor : Leo | Beitrag vom : 23.05.2008 - 12:55 | Moin moin noch mals Danke an alle.
Es war der Kraftstofffilter Hinten,das eisen leuft wieder.
Coole website Danke
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| | | | | | Autor : Carsten B | Beitrag vom : 28.05.2008 - 19:41 | Hallo,
ist zwar auch ärgerlich, aber dann ja doch noch tausendmal besser als ein Motorschaden!
Gruß
Carsten
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